เติมน้ำมันไม่เต็มลิตร เติมเท่าไหร่ก็ไม่พอ จริงหรือ?

0

เติมน้ำมันไม่เต็มลิตร

เติมน้ำมันไม่เต็มลิตร เติมเท่าไหร่ก็ไม่พอ จริงหรือ?

เคยไหมที่คุณเติมน้ำมันเต็มลิตรแล้ว แต่ทำไมพอเอาไปวัดอีกทีกลับไม่เต็มลิตร หรือเติมน้ำมันแค่ 5 ลิตร แต่กลับได้แค่ 4.5 ลิตร อะไรคือสาเหตุที่ทำให้เติมน้ำมันไม่เต็มลิตร?

การเติมน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ใช้รถทุกคน แต่หลายคนอาจเคยพบปัญหาเติมน้ำมันไม่เต็มลิตร เติมเท่าไหร่ก็ไม่พอ ทั้งที่จ่ายเงินเต็มจำนวน หลายคนอาจสงสัยว่าสาเหตุเกิดจากอะไรกันแน่ วันนี้เรามีคำตอบมาไขข้อข้องใจให้

การเติมน้ำมันไม่เต็มลิตร เกิดจากปัจจัยหลายประการ ปัจจัยหลักๆ ได้แก่

1.ความคลาดเคลื่อนของหัวจ่ายน้ำมัน 

ความคลาดเคลื่อนของหัวจ่ายน้ำมันส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยหัวจ่ายน้ำมันมีมาตรฐานกำหนดไว้ว่าต้องมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 2% หมายความว่า หากเติมน้ำมัน 1 ลิตร หัวจ่ายน้ำมันอาจเติมน้ำมันได้จริงเพียง 0.98 ลิตร หรือ 1.02 ลิตร ขึ้นอยู่กับความคลาดเคลื่อนของหัวจ่ายน้ำมัน

ความคลาดเคลื่อนของหัวจ่ายน้ำมันอาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น การออกแบบหัวจ่ายน้ำมันที่ไม่เหมาะสม การประกอบหัวจ่ายน้ำมันที่ไม่ถูกต้อง หรือการชำรุดของหัวจ่ายน้ำมัน

หากต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาการเติมน้ำมันไม่เต็มลิตรเนื่องจากความคลาดเคลื่อนของหัวจ่ายน้ำมัน ควรเลือกสถานีบริการน้ำมันที่มีมาตรฐานดี มีการตรวจสอบหัวจ่ายน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ

นอกจากนี้ ยังควรเติมน้ำมันจากสถานีบริการน้ำมันที่มีชื่อเสียงดี มีการตรวจสอบหัวจ่ายน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ

2.ความคลาดเคลื่อนของถังน้ำมัน 

ความคลาดเคลื่อนของถังน้ำมันส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยถังน้ำมันมีมาตรฐานกำหนดไว้ว่าต้องมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 2% หมายความว่า หากถังน้ำมันจุน้ำมันได้ 50 ลิตร ถังน้ำมันอาจจุน้ำมันได้จริงเพียง 49 ลิตร หรือ 51 ลิตร ขึ้นอยู่กับความคลาดเคลื่อนของถังน้ำมัน

ความคลาดเคลื่อนของถังน้ำมันอาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น การออกแบบถังน้ำมันที่ไม่เหมาะสม การประกอบถังน้ำมันที่ไม่ถูกต้อง หรือการชำรุดของถังน้ำมัน

หากต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาการเติมน้ำมันไม่เต็มลิตรเนื่องจากความคลาดเคลื่อนของถังน้ำมัน ควรเลือกรถที่มีถังน้ำมันคุณภาพดี มีการตรวจสอบและซ่อมบำรุงถังน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ

นอกจากนี้ ยังควรเติมน้ำมันจากสถานีบริการน้ำมันที่มีมาตรฐานดี มีการตรวจสอบถังน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ

เติมน้ำมันไม่เต็มลิตร

3.แรงดันของน้ำมัน

แรงดันของน้ำมันส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยทั่วไปแล้ว หากแรงดันของน้ำมันสูงขึ้น ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะยิ่งมาก ในทางกลับกัน หากแรงดันของน้ำมันต่ำลง ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะยิ่งน้อย

สาเหตุที่แรงดันของน้ำมันส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ เกิดจากสมบัติทางกายภาพของน้ำมัน โดยน้ำมันเป็นสารที่มีความหนืดสูง เมื่อแรงดันของน้ำมันสูงขึ้น โมเลกุลของน้ำมันจะเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้น ทำให้น้ำมันไหลเข้าถังน้ำมันได้มากขึ้น ส่งผลให้ปริมาณน้ำมันที่เติมได้เพิ่มขึ้นไปด้วย

นอกจากนี้ แรงดันของน้ำมันยังส่งผลต่อความแม่นยำในการวัดปริมาณน้ำมันด้วย โดยหัวจ่ายน้ำมันจะวัดปริมาณน้ำมันโดยการวัดเวลาในการไหลของน้ำมัน หากแรงดันของน้ำมันสูงขึ้น หัวจ่ายน้ำมันอาจวัดปริมาณน้ำมันได้คลาดเคลื่อนได้

หากต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาการเติมน้ำมันไม่เต็มลิตรเนื่องจากแรงดันของน้ำมัน ควรเลือกสถานีบริการน้ำมันที่มีระบบจ่ายน้ำมันที่มีประสิทธิภาพดี มีแรงดันน้ำมันที่สม่ำเสมอ

จากการศึกษาของสถาบันวิจัยพลังงาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย พบว่า แรงดันของน้ำมันมีผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยพบว่าหากแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้น ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ตัวอย่างเช่น หากแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้นจาก 200 kPa เป็น 300 kPa ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะเพิ่มขึ้นประมาณ 10%

อย่างไรก็ตาม แรงดันของน้ำมันก็มีข้อจำกัดเช่นกัน หากแรงดันของน้ำมันสูงเกินไป อาจทำให้หัวจ่ายน้ำมันเสียหายได้

4.อุณหภูมิของน้ำมัน

อุณหภูมิของน้ำมันส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยทั่วไปแล้ว หากอุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้น ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะยิ่งน้อย ในทางกลับกัน หากอุณหภูมิของน้ำมันต่ำลง ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะยิ่งมาก

สาเหตุที่อุณหภูมิของน้ำมันส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ เกิดจากสมบัติทางกายภาพของน้ำมัน โดยน้ำมันเป็นสารไฮโดรคาร์บอนที่มีโครงสร้างโมเลกุลเป็นสายยาว เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้น โมเลกุลของน้ำมันจะขยับตัวเร็วขึ้น ทำให้น้ำมันมีปริมาตรมากขึ้น ส่งผลให้ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ลดลงไปด้วย

นอกจากนี้ อุณหภูมิของน้ำมันยังส่งผลต่อความแม่นยำในการวัดปริมาณน้ำมันด้วย โดยหัวจ่ายน้ำมันจะวัดปริมาณน้ำมันโดยการวัดความสูงของน้ำมันในถังน้ำมัน หากอุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้น หัวจ่ายน้ำมันอาจวัดปริมาณน้ำมันได้คลาดเคลื่อนได้

หากต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาการเติมน้ำมันไม่เต็มลิตรเนื่องจากอุณหภูมิของน้ำมัน ควรเติมน้ำมันขณะที่น้ำมันมีอุณหภูมิปกติ (ประมาณ 25 องศาเซลเซียส) เพื่อให้น้ำมันมีปริมาตรคงที่ และหัวจ่ายน้ำมันสามารถวัดปริมาณน้ำมันได้อย่างแม่นยำ

จากการศึกษาของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน พบว่า น้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์จะมีปริมาตรต่างกัน 0.001 ลิตร/องศาเซลเซียส และน้ำมันดีเซลมีการขยายตัว 0.0007 ลิตร/องศาเซลเซียส หมายความว่า หากเติมน้ำมันเบนซินหรือแก๊สโซฮอล์ที่อุณหภูมิ 40 องศาเซลเซียส ปริมาณน้ำมันที่เติมได้จะลดลงประมาณ 0.4 ลิตร/ถังน้ำมัน และหากเติมน้ำมันดีเซลที่อุณหภูมิ 40 องศาเซลเซียส ปริมาณน้ำมันที่เติมได้จะลดลงประมาณ 0.35 ลิตร/ถังน้ำมัน

5.ตำแหน่งของรถ

ตำแหน่งของรถส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยทั่วไปแล้ว หากรถจอดเอียง ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะยิ่งน้อย ในทางกลับกัน หากรถจอดตรง ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะยิ่งมาก

สาเหตุที่ตำแหน่งของรถส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ เกิดจากแรงโน้มถ่วงของโลก โดยน้ำมันจะไหลไปรวมกันอยู่ที่ด้านที่ต่ำกว่าของถังน้ำมัน เมื่อรถจอดเอียง น้ำมันจะไหลไปรวมกันอยู่ที่ด้านที่ต่ำกว่าของถังน้ำมัน ทำให้พื้นที่ว่างสำหรับเติมน้ำมันด้านที่สูงกว่าจะลดลง ส่งผลให้ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ลดลงไปด้วย

นอกจากนี้ ตำแหน่งของรถยังส่งผลต่อความแม่นยำในการวัดปริมาณน้ำมันด้วย โดยหัวจ่ายน้ำมันจะวัดปริมาณน้ำมันโดยการวัดความสูงของน้ำมันในถังน้ำมัน หากรถจอดเอียง หัวจ่ายน้ำมันอาจวัดปริมาณน้ำมันได้คลาดเคลื่อนได้

หากต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาการเติมน้ำมันไม่เต็มลิตรเนื่องจากตำแหน่งของรถ ควรเติมน้ำมันขณะที่รถจอดตรง เพื่อให้น้ำมันกระจายตัวเท่ากันทั่วทั้งถังน้ำมัน และหัวจ่ายน้ำมันสามารถวัดปริมาณน้ำมันได้อย่างแม่นยำ

 นอกจากปัจจัยที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ เช่น คุณภาพของหัวจ่ายน้ำมัน คุณภาพของถังน้ำมัน สภาพของรถ และเทคนิคการเติมน้ำมันของผู้เติมน้ำมัน

บทสรุป

จากปัจจัยต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้น สรุปได้ว่า สาเหตุที่ทำให้เติมน้ำมันไม่เต็มลิตร อาจเกิดจากความคลาดเคลื่อนของหัวจ่ายน้ำมัน ความคลาดเคลื่อนของถังน้ำมัน แรงดันของน้ำมัน อุณหภูมิของน้ำมัน และตำแหน่งของรถ

อย่างไรก็ตาม ปัญหาเติมน้ำมันไม่เต็มลิตรส่วนใหญ่มักเกิดจากการคลาดเคลื่อนของหัวจ่ายน้ำมันและถังน้ำมัน ซึ่งโดยปกติแล้ว ความคลาดเคลื่อนจะอยู่ในช่วง 2% ดังนั้น หากต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาเติมน้ำมันไม่เต็มลิตร ควรเลือกสถานีบริการน้ำมันที่มีมาตรฐานดี หัวจ่ายน้ำมันและถังน้ำมันอยู่ในสภาพดี และเติมน้ำมันขณะที่รถจอดตรงและระดับน้ำมันในถังน้ำมันไม่ต่ำจนเกินไป

ข้อมูลทางวิชาการ หรือสถิติสนับสนุน:

  • ข้อมูลจากกรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงาน ระบุว่า หัวจ่ายน้ำมันในประเทศไทยมีมาตรฐานกำหนดไว้ว่าต้องมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 2%
  • ข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงไทย ระบุว่า ถังน้ำมันรถในประเทศไทยมีมาตรฐานกำหนดไว้ว่าต้องมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 2%
  • ข้อมูลจากสถาบันวิจัยพลังงาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ระบุว่า แรงดันของน้ำมันส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยพบว่าหากแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้น ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะเพิ่มขึ้นด้วย
  • ข้อมูลจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน ระบุว่า อุณหภูมิของน้ำมันส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยพบว่าหากอุณหภูมิของน้ำมันเพิ่มขึ้น ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะลดลง
  • ข้อมูลจากสถาบันนวัตกรรมไทย ระบุว่า ตำแหน่งของรถส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่เติมได้ โดยพบว่าหากรถจอดเอียง ปริมาณน้ำมันที่เติมได้ก็จะลดลง

เขียนโดยผู้เชี่ยวชาญงานเขียน

นามปากกา : จุดสมดุล

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *